Modello base Gestione
È il modello base. SIS è in grado di occuparsi della gestione integrale del sistema della sosta a pagamento su strada in una città, in ogni sua componente. Dalla fornitura e dall’installazione dei parcometri e dei sensori di stallo alla messa a disposizione del personale: gli addetti alla gestione sotto il profilo tecnico e amministrativo e gli operatori ausiliari per l’assistenza, il controllo, il ritiro degli incassi e la manutenzione degli apparecchi tecnologici in dotazione. E ancora software gestionali, palmari per l’individuazione delle targhe, l’implementazione della app muvin e del sistema di comunicazione tramite Pannelli a Messaggio Variabile (PMV).
Modello intermedio Noleggio
È un modello intermedio. Prevede che SIS fornisca il noleggio degli apparecchi dedicati alla sosta a pagamento su strada: parcometri e sensori di stallo. E che poi metta a disposizione dell’Amministrazione gli operatori destinati all’assistenza, al controllo, al ritiro degli incassi e alla manutenzione degli apparecchi tecnologici in dotazione.
Modello essenziale Manutenzione
È il modello più essenziale. SIS può interagire con un sistema gestito da soggetti terzi, limitandosi a fornire una manutenzione di tutti gli apparecchi tecnologici in dotazione, dai parcometri ai sensori di stallo, fino ai Pannelli a Messaggio Variabile (PMV) .
Project Financing
Nella prospettiva di trasformare le nostre città in autentiche smart cities, il project financing è uno strumento strategico, che rende possibile fare investimenti pubblici con risorse private, portando alla comunità benefici diffusi in termini di qualità della vita ed ottimizzazione di tempo ed energie.
Il project financing è la chiave attraverso cui realizzare una collaborazione con la Pubblica Amministrazione che parta da una visione di sviluppo condivisa.